汽修专检电脑系统要求标准-汽车维修专检电脑

1.汽修汽配管理系统该怎么选才能买到好用的？

2.新开的汽修厂，什么样的汽车维修管理软件比较适合？

3.汽车修理过程技术要求

4.开汽修店需要什么设备?越详细越好

汽修汽配管理系统该怎么选才能买到好用的？

如今的汽车服务行业，基本上每家店都有配备门店管理系统，但你真的已经充分利用起系统了吗?其实，门店管理软件并不仅仅是针对收银、库存、员工管理的工具，更是能极大提高用户体验的神器。

1、提醒服务

①项目保养提醒：店主可以通过管理软件的保养提醒、年检提醒等功能，及时发送短信、微信，通知客户进行保养护理。

②吸引老顾客：通过管理软件，店主可以查询到质保期外，或是超过六个月未到店的客户，门店可向其提供免费检测等服务，通过信息来呼唤车主进店消费。

③特殊时间节点：店主可以通过管理系统的生日提醒、节日提醒等功能，向顾客信息，提供生日免费检测服务，或是其他，吸引车主进店消费。

　2、预约服务

①响应预约：当店内繁忙时，员工可能无法及时接到预约来电。这时候，门店就可以利用管理软件快速响应顾客的订单预约，并及时回复电话或信息。

②统一信息模板：管理软件可以统一短信、微信和邮件的模板，以相同的问候语开头，不同需求制定不同内容。统一且正式的话术不仅表现出一家企业的专业度，还能解决手动发消息的低效率问题。

③提前告知需求：车主可以在线上提前填写需求信息，将爱车的问题、位置、噪音、频率等情况提前告知门店，减少到店诊断的时间。

④门店提前准备：门店可在每天结算时审核第二天预约服务信息，留意客户的特别需求，如召回、维修及客户类型。根据不同的需求提前做好准备，如调用配件或联系拖车等，节省预约客户等待的时间。

3、汽车进店

①登记客户信息：对于没有预约的车主，员工应在休息区等候，并拿着装有管理软件的手机或平板电脑，快速记录汽车的基础信息和车主的需求。

②维修工单副本：管理软件可将汽车所做的维修保养项目打印成一份维修工单副本，包括预计的时间、费用和顾问的****等信息，方便服务顾问对车主说明所进行的服务内容和所需的费用。

③服务顺序管理：管理系统可根据车主的进店时间进行排号，根据号码顺序进行有序清洗和服务。

④配件及时调货：相关工作人员在对汽车进行诊断后，可以通过管理软件查询汽车所需配件是否有货，如果没货，可以通过管理软件及时调货，减少顾客等待的时间。

⑤服务变动通知：当汽车修理过程中，有部分项目或配件需要改变，或是服务的价格有所改动，而车主不在店内，就可以通过管理系统的信息模板，迅速向车主发送消息，减少沟通时间。

⑥服务完成通知：车辆修理好后，如果车主并不在门店内，可以通过管理软件对其发送短信、微信或电子邮件，提醒客户提车。

⑦快捷支付方式：顾客有可能忘带钱包，没有现金，但基本上是离不开手机的。门店管理软件支持微信、支付宝支付，丰富的支付方式能够免去许多不必要的尴尬。

4、售后服务

①感谢信息：根据客户在系统中留下的****，门店可通过微信、短信、电子邮件或电话向客户致谢。

②满意度调查：门店可通过管理软件向用户发送满意度调查问卷，利用客户回访情况分析等功能，分析满意度结果，每月召开一次改进会议。

③预防投诉系统：门店根据历史客户的投诉情况，利用客户流失分析、客户消费分析等软件功能，制定预防客户投诉的制度和政策。

④维修保养记录：门店可以为每一位顾客提供一个个人账户，客户可以通过用户名和密码，登录门店网站，查询维修的历史资料，以及需要进行的维修保养项目。这种记录就像是爱车的一本病例，能够提高门店的维修保养效率，也能让车主更加了解每个项目的进程。另外，门店也根据客户车辆服务记录向客户建议其 他可能需要的服务。

⑤消费记录跟踪：对车主的消费记录进行跟踪分析，通过管理软件的客户流失分析和客户消费分析，了解客户的消费新趋势，便于改进自身的行动方案。

　5 这么多干货可以体现出，门店管理软件是真真的好用，只是很多人还没挖掘出它的魅力。那么问题来了，很多店主都说自己的管理软件并不具备这么多功能，也没小编说的那么神。关于这个问题，小编只能表示自己没有神化管理软件的作用，而是你们用的软件赶不上时代的变化啦!

就拿目前新兴的养车专家汽修管理系统来说吧，养车专家汽修管理系统这款软件完全能满足以上的用户体验，其他的日常管理功能也是一个不落。

养车专家汽修管理系统分为汽修管理平台和车主微信端，汽修管理平台具有维修开单、销售开单、结算收款、购管理、欠款管理、退货管理、车主评价、车辆档案管理、统计报表、出入库确认、库存盘点、市场宣传推广、微信消息推送的功能；车主微信端具有电子结算单、维修进度通知、过程追溯、保养提醒、保险提醒、配 件保质期、满意度评价、车辆评估、增值服务的功能。以状态跟踪方式贯穿整个服务，让用户以最简单、最有效、最直接的方式了解车辆维修的动态，是汽修厂直接与车主对话的系统，也是汽修厂与车主加近距离系统。养车专家以为客户提供‘信息绝对安全’为系统的使命，努力搭建一个全面、精准、快捷的汽修服务平台，成 为对汽修厂和车主最具有影响力的汽修平台。

新开的汽修厂，什么样的汽车维修管理软件比较适合？

大工汽车维修管理软件提供参考筛选，可以借鉴一下

一、会员管理(最强大的会员管理、积分管理)

1、储值卡功能：客户充值后在消费。

2、计次卡功能：如：镀晶年卡、洗车年卡...

3、会员卡折扣：针对会员级别设置折扣相应的折扣。

4、积分管理：消费积分、办卡积分、充值积分、积分兑换。

5、全自动会员分析功能，自动统计会员售卡、会员续费、储值卡扣消费、计次卡扣消费，全部报表自动生成，无须人工操作，报表还将会员流失呈于管理员，管理员根据报表提示跟踪回访客户!

二、绩效管理(没有我们计算不出来的工资)

后台提成设置后，系统将自动生成工资表，软件支持：销售提成、施工提成、会员卡提成、项目奖励提成、还可以进行特殊设置(扣除成本计算提成、可分为卡扣提成和现金提成之分…还有更多的特殊设置哦)

三、库存管理(全自动化统计)

1、支持购、销售、退货、调拨、入库、出库、盘点等业务操作;自动对库存超限的商品进行报警。

2、会员卡折扣：针对会员级别设置折扣相应的折扣。

3、支持移动加权平均法，先进先出等成本核算;支持应收，预收、应付，预付款管理，同时支持预收冲应收，预付冲应付。

四、财务管理(系统自动生成利润表、盈亏平衡表)

根据每天的收银情况，系统自动统计得出利润表、单位欠款报表、购应付报表、收支平衡表、损益表….

五、权限设置

六、决策分析(强大的分析功能，告诉你店铺存在的问题)

系统针对大数据分析，自动分析得出以上结果，店家可以针对以上图表分析判断店铺存在的问题。

七、售后管理(设置了提醒功能，到了时间系统自动提醒客户和管理员)

项目保养--(提醒客户)

只要有设定的项目，到了时间系统自动提醒车主，如：镀晶三个月护理一个次，设定了3个月，到了3个月系统自动发送信息提醒车主过来保养!如果车主超过时间没有过来护理，系统还会提醒管理员!任何项目都可以设置，如：机油保养、真皮保养、室内清洗提醒等.....

售后跟踪体系

售后服务重点在于责任到人，大工软件可以把你店铺的所有客户进行分配，如：车主黎明分配给范冰冰，只要黎明车要保养了，系统会通知范冰冰，

客户长时间没到店，会通知范冰冰，客户生日会提醒范冰冰，保险提醒、年检提醒、卡到期，通通有关于黎明的所有提醒范冰冰。

八、活动策划(做一场火爆的活动，让你的营业额翻倍增长!)

抽奖;优惠券营销;抢红包;砍价活动;圣诞游戏;新年游戏...活动可以预先知道效果，所发出去的活动内容，后台可以检测到有多少顾客看过广告，有多少人转发，看过广告的顾客很多，但活动当天到店顾客少，说明活动不够有吸引力!

同时还可以这样做活动!

1、可针对新客户发送办卡优惠活动，屏蔽老会员

2、可针对大客户发送回馈老会员的活动，屏蔽质量度差的会员!

3、可针对到店次数高的客户发送祝福信息，到店次数高说明忠诚度高!

4、可针对不同的汽车品牌、车型发送专车专用的精品或项目….

5、可针对汽车档次发送店铺不同价位的产品，做到精准营销!!

......

汽车修理过程技术要求

按汽车维修工艺过程分类.汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类:

(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定，根据鉴定结果，适时安排维修，以避免超前维修或失修。

(2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理规范中规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为需修件;凡严重损坏，无法修复或修理成本太高的，为报废件。零件分类检验一定要认真细致，严格按照技术规范进行，杜绝不能使用的零部件继续使用，确保汽车维修质量。

(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验，其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环，必须认真落实。汽车维修过程检验一般由承修人员负责自检，专职检验员抽检，但关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属于专职过程检验员的专检范畴。汽车维修业户应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点.由专职维修过程检验员进行强制性的检验。

(4)汽车维修竣工出厂检验。汽车维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量总检验员承担。一般在汽车维修竣工后，交车前或送汽车维修质量监督检验站检测前进行。汽车维修质量总检验员对照技术标准全面检查车辆，测试有关性能参数。车辆检验合格后签发相应的·汽车维修竣工出厂合格证，并向用户交付有关技术资料。汽车维修竣工出厂后在质量保证期内，汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。质量保证期内车辆发生故障或损坏，承修方和托修方按有关规定划分责任。

(5)车辆的返修鉴定。返修对于汽车维修来说是对维修不合格车辆的补救和纠正措施J车辆返修的检测、判断工作应由质量总检验员负责，并通过检验和鉴定分清责任，进行组织、协调，登记，填写汽车返修记录表。

开汽修店需要什么设备?越详细越好

汽车维修企业开业条件1、一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。2、开业条件：指进行各类汽车维修作业必须具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等条件。3、设备条件：应具有下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具。如从事汽车专项修理生产，必须具备GB/T16739。3-19规定的相应的汽车专项修理条件。3．1 清洗拆装作业设备a）汽车外部清洗设备；b）零件清洗设备； c）轮胎螺母拆装机或专用拆装工具； d）悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具； e）半轴套管拆装机（从事中型、重型汽车维修）；f）举升设备或地沟； g）拆装起重、搬运设备。3．2 发动机总成修理作业设备3．2．1 专用设备a）立式精镗床；b）立式珩磨机；c）磨气门机；d）气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具；e）连杆校正器；f）连杆衬套加工设备；g）轴瓦加工设备（允许外协）； h）机油加注器； j）曲轴磨床。3．2．2 试验、检测与诊断设备a）发动机综合检测仪； b）气缸体、气缸盖和散热器水压试验设备； c）燃烧室容积测量装置； d）气缸漏气量检测仪； e）曲轴箱窜气测量仪； f）工业纤维内窥镜；g）润滑油质量检测仪；h）润滑油分析仪； i）废气分析仪（从事汽油车维修）； j）烟度计（从事柴油车维修）； k）声级计； l）油耗计（允许外协）； m）无损探伤设备（与底盘各总成修理作业公用）；n）汽油泵、化油器试验设备（从事汽油车维修）；o）喷油泵、喷油器试验设备（从事柴油车维修）； p）曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机（允许外协）；q）电控汽油喷射系统检测设备（从事电控汽油喷射式轿车维修）。3．3 底盘总成修理作业设备3．3．1 专用设备a）制动鼓和制动盘修理设备； b）制动蹄摩擦片和制动块摩擦块修理设备； c）轮胎轮辋拆装设备； d）离合器摩擦片修理设备；e）润滑油、脂加注器； f）车架校正设备（从事轿车维修车除外）； g）前轴校正设备（允许外协）。 3．3．2 试验、检测与诊断设备a）前轴检验装置； b）制动检测设备； c）四轮定位仪（从事轿车维修）或转向轮定位仪；d）转向盘转动量和扭矩检测仪； e）车轮动平衡机； f）车速表试验台（允许外协）； g）传动轴动平衡机（允许外协）； h）侧滑试验台（允许外协）； i）底盘测功设备（允许外协）。3．4 电器修理作业设备a）充电机； b）电器试验台； c）前照灯检测设备。3．5 车身总成修理作业设备a）车身校正设备； b）剪板机（从事货车修理允许外协）；c）二氧化碳气体保护焊机（从事轿车、客车维修）； d）折弯机（从事轿车维修、客车维修）； e）喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备； f）调漆设备（允许外协）； g）型材切割机（允许外协）； h）工业缝纫机； i）铆接设备。3．6 通用设备a）普通车床；b）钻床； c）电焊设备； d）氧-乙炔焊设备； e）钎焊设备； f）液压或机械压力机； g）空气压缩机； h）砂轮机； i） 钳工工作台及设备； j）除锈设备。3．7 计量器具：计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证。3．7．1 量具a）外径千分尺； b）游标卡尺；c）内径百分表、内径千分表；d）百分表；e）平尺；f）平板；g）前束尺；h）厚薄规； i）量杯。3．7．2 计量仪器（仪表）a）万用电表；b）电解液比重计；c）高频放电叉； d）转速表； e）轮胎气压表；f）气缸压力表； g）发动机检测专用真空表； h）温度计。3．8 主要手工具a）千斤顶；b）扭力扳手； c）各种扳手； d）手电钻； e）各种拉压器；f）各种手动铰刀。4、设施条件4．1 生产厂房和停车场的设置4．1．1 生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车大修和总成修理作业的要求，并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定，地面应坚实、平整。4．1．2 停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。4．2 生产厂房和停车场面积企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应。4．2．1 主要总成和零部件的修理、加工、装配、调整、磨合、试验、检测作业应在生产厂房内进行。主要设备设置在生产厂房内。主生产厂房面积应不少于800平方米。4．2．2 停车场面积应不少于200平方米。5、人员条件5．1 技术管理人员应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。技术人员数应不少于生产人员数的5％。5．2 技术工人5．2．1 企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直接生产工人应不少于50人。5．2．2 各工种技术工人必须经专业培训，取得工人技术等级证书，并经交通行业培训，取得上岗证，持证上岗。5．2．3 各工种均由一名熟练掌握本工种的技术工人负责，其技术等级：a）汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工为高级；b）其他工种，不低于中级。5．3 质量检验人员进厂检验、过程检验、竣工出厂检验必须由专人负责。5．3．1 专职检验人员必须经过交通主管部门专业培训、考核并取得“质量检验员证”，持证上岗检验。应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。5．3．2 应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员，其技术等级不低于中级汽车驾驶员。试车员可由质量总检员或质量检验员兼任。5．4 财务人员应至少有二名经过专业培训取得“会计证”的财务人员，其中有一名经过行业培训的财务结算人员。6、质量管理条件 6．1 必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准。6．2 必须具备所维修汽车的维修技术资料。6．3 应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件。6．4 应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等。7、安全生产条件7．1 企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程。7．2 对有毒、易燃、易爆物品，粉尘，腐蚀剂，污染物，压力容器等均应有安全防护措施和设施。8、环境保护条件8．1 企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。8．2 应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪音对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置的处理“三废”、通风、吸尘、净化、消声等设施应齐全可靠，符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。9、流动资金条件流动资金应不少于50万元。10、中外合资（合作）维修企业和特约维修中心（站）条件10．1 中外合资（合作）的一类汽车维修企业，除应具备合资（合作）维修企业特定的条件外，还须具备本标准规定的各项条件10．2 特约维修中心（站）进行一类汽车维修企业生产范围内的维修作业时，必须具备本标准规定的各项条件。11、危险货物运输车辆维修企业条件11．1 危险货物运输车辆维修企业11．1．1 必须具备本标准规定的一类汽车维修企业的各项条件。11．1．2 必须具备与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蚀、试压设备和专业拆装、维修、测试设备、工属具以及污水处理、危险品处理、残余物回收装置，维修人员防护用具用品。11．1．3 必须具有维修车辆上装载、接触危险货物的容器、管道、装置、总成、零部件的专用修理间。专用修理间应远离其他生产、生活场所，独立设置，通风良好；专用修理间结构、建筑材料、设置的设施应与维修车辆所装载、杰出的危险货物相适应；专用修理间使用面积不少于90平方米；专用修理间周围应设置相适应的警戒区，警戒区内无火源、热源，并设置警示牌。11．1．4 必须具有与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的专门的安全生产和劳动保护的制度、设施。11．2 危险货物运输车辆维修人员11．2．1 从事危险货物运输车辆维修的一类汽车维修企业，应至少有一名专职安全管理人员，必须配备直接从事危险货物运输车辆维修的专职生产工人和测试分析人员。11．2．2 危险货物运输车辆维修专职的安全管理人员、生产工人和分析人员必须经过岗前培训，掌握维修车辆所装载、接触的危险货物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蚀、维修知识以及维修操作技能，经交通主管部门考核合格并取得“道路危险货物运输操作证”，持证上岗管理和作业。12、承担救援维修条件企业承担车辆救援维修业务，还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。