1.丰田威驰ESP开关在哪里,威驰ESP怎么使用

2.车载网络系统有哪些优点

3.威驰有油耗显示吗

4.丰田威驰、一汽捷达、现代瑞纳,哪款车的自动低配版好?

5.17款威驰油耗多少

丰田威驰ESP开关在哪里,威驰ESP怎么使用

威驰的行车电脑系统升级-威驰的行车电脑系统升级多少钱

丰田威驰的ESP开关位于手刹下方,如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的,按下该按钮关闭功能。

丰田威驰 ESP使用方法

车辆的ESP功能由行车电脑控制,无需车主手动操作,自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。降低输出扭矩,有效防止了侧滑以及甩尾的风险。采用单边车轮制动等方式,有效防止事故的发生。所以,在日常驾驶途中不要关闭此功能。

以下情况可暂时关闭ESP

1、车辆陷入泥潭

ESP系统的介入,车辆扭矩有所损失导致难以脱困。

2、进行极限驾驶

过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时,皆需要高的滑移率,ESP工作时轮胎不能打滑。

3、积雪深厚的路面

积雪路面,轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入,只会让车轮更加陷在其中。值得注意的是:积雪已经开始融化,就必须打开ESP。

4、轮胎安装防滑链

安装防滑链后,可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP功能报错,还可能影响其他设备工作。

车载网络系统有哪些优点

以丰田G-Book为例:

1、功能1:话务员服务

首先最强大,也是最核心的就是它的话务员服务,厂家为这款车型专门设了一个呼叫中心,驾驶员每次使用这个功能都是打电话给呼叫中心,那里有365天、每天24小时的话务员随时待命,她们能帮助驾驶员做的事情也很多。与话务员对话,中心话务员便可以代客户完成目的地的预设,对周边设施进行检索,并将检索结果发送到车载器。

2、功能2:路径检索服务

这项功能可以根据政府部门提供的路况信息让你绕开拥堵路段,可以检索你的GPS路径的历史数据,然后给你设计一条又快又好的路线。

3、功能3:信息提供

车主可以在一年365天24小时中的任何时间,根据自己的喜好和需求,向数据中心定制多种信息资讯。不论是想了解明日目的地的天气,想获取最新的经济、政治、体育等方面的热点新闻,还是在寻找周围哪里有合适的酒店、餐厅或是咖啡馆,甚至是最近的加油站,只需接通话务中心,专业的话务员会随时提供所需的信息和服务。

4、功能4:远程诊断

车上突然出现了故障指示灯怎么办?别着急,G-Book系统已经把这一信息发送给了服务中心和4S店,甚至在你还不知道的时候,他们已经在帮你想办法解决问题了,你所需要做的,就是抓紧时间把车开去检查。

这项功能依靠的是G-Book系统与车辆行车电脑、4S店的电脑系统的完美结合,现在即使最先进的导航仪也还没有这样的功能,所以我认为远程诊断功能是仅次于目的地设定的非常实用的功能。

5、功能5:紧急救援功能

如果在车上突发疾病、无法驾车甚至有生命危险怎么办?这时可能必须得求助于他人了,如果你身在野外又怎么办呢?如果有G-Book系统可能就会比较从容。

只要按下中控台下方的紧急通报按钮,话务员马上会仔细询问你的病情,帮你联系最近的急救中心,告诉他们你的准确方位和车辆号牌、车身颜色等信息,让他们以最快的时间到达你所在的位置。

G-Book系统缺点

丰田对于G-Book的定义是智能副驾系统,它为车主提供了便捷的定制化服务,与95190信息中心互相合作。

不过丰田G-Book智能互联系统,并不是长期免费的福利。丰田、雷克萨斯的客户在两年和四年内免费享受这一系统。

此后需缴纳每年1200元的费用后,将再次开通这一系统,并没有套餐可以选择。据了解,在车型的普及度方面,G-Book仅在丰田高端轿车和雷克萨斯车型上配备,如花冠、威驰等产品则不享受这些服务。

以上内容参考:凤凰网-《凤凰解密》丰田G-BOOK系统提高效率

以上内容参考:凤凰网-智商大比拼 盘点四大车载互联智能系统

威驰有油耗显示吗

太平洋汽车网丰田威驰这款车仪表盘上没有油耗显示的,威驰长宽高为4420mm/1700mm/1490mm,轴距则为2550mm。

下面来看一下丰田威驰的油耗测试情况:经过油耗测试可以看出,对于一辆里程数只有300多km的新车来说,6.6L/100km的油耗,已经是很棒的成绩了,比老款6.9L/100km的油耗稍有进步。

需要说一下的是,这台威驰的行车电脑显示油耗是7.1L/100km,比实际多出近0.5L/100km,这点倒是比较少见。

丰田威驰1.3油耗怎么样,威驰1.3百公里实际油耗丰田威驰1.3油耗正常情况下7个油左右。

等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。

如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。

国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

可以看出,丰田威驰搭载1.3和1.5排量发动机,两款车子的油耗差别不大,加92号汽油的情况下,两款车综合油耗基本都在四角钱左右一公里。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田威驰、一汽捷达、现代瑞纳,哪款车的自动低配版好?

作为三款车中唯一的紧凑级,大众捷达也就是通过简单的放大尺寸得来,入门紧凑级的尺寸轴距并没能为其带来比小型车更优越的空间表现。基于小型车平台,就不要指望用料和结构上可以媲美紧凑级,甚至后备箱空间也没有因此变得更大。沾了分级的光,它自动低配的售价最高,后鼓式制动、后扭力梁悬挂以及未配备的车身稳定的做法还是没脱离小型车的产品策略,在它身上几乎找不到“实惠”,除了较为可靠和平顺的1.5+6AT动力单元以及10万内能买到大众紧凑级的虚荣享受。

瑞纳在现代车系里一直扮演着入门角色,不过迎来2017款全新瑞纳之后,它的售价更能诠释合资品牌入门的决心。4.99万起的售价,它可是一辆如假包换的合资品牌,近乎白菜的售价也让市场不能对其提出更无理的要求,所以车身稳定的缺失也在情理之中。但它却能配备天窗、后雷达、前排中央扶手以及后盘式制动系统,所有能给予的为消费者带来舒适提升的配置它都没有吝惜。

丰田威驰虽然没能及时跟上海外版本的更新,轴距也最短,但无论地台平整性还是腿部空间都体现出丰田在空间利用率方面的优势。与捷达一样后排三头枕的配备也满足5人乘坐的实用性,它能提供售价更低的1.3版本,但显然只贵出4000元的1.5拥有更出色的性价比,更好的动力性就已值回票价,匹配模拟8速的CVT让其有着最出色的平顺表现和燃油经济性,重点是它全系标配车身稳定系统,虽说ESP并非万能,但起码可以提供更为高阶的被动安全保障。

论价格,瑞纳有着无敌的优势,毕竟顶配的它7.39万的售价还够不上威驰和捷达自动低配。捷达虽然只是伪紧凑级,但它的行驶品质却继承了大众的优良传统,也是三台车中高速稳定性最好的。但论及产品可靠性、稳定性、油耗等家用刚需诉求,威驰有着绝对话语权。(botzi)

感谢你的邀请。

个人意见,仅供参考,买车和相亲一样,说的再不好,看上了,也就买了。

好了,分析一下。

在家用合资车低端车型中,这三款车确实存在竞争关系,价位也相差不多。

首先个人意见,要是买自动低配的话,排除现代瑞纳。

原因有三点:

1.瑞纳空间比捷达要小,和威驰差不太多,乘坐体验一般。

2.这个价位的 汽车 ,还是要看保有量,捷达和威驰的保有量都比瑞纳要多,维修保养更方便一些。

3.韩系车以前是靠颜值和配置取胜,现在并不占优势了,还不如国产车。

捷达和威驰的话:

三大件发动机方面,都是很稳定的发动机,捷达211发动机虽然老了点,但是久经市场考验。,威驰5nr-fe更是以耐用性和燃油经济性著称,配有排气可变正时技术,燃油经济性更好一些吧。

外观的话,就看个人审美了。新捷达2017越来越像宝来了,威驰个人来说,不太喜欢紧促的前脸。

钣金之类的,大众捷达更好一些,空间也是捷达好一些,不过内饰不如威驰好点。

最后:车子自己去实体店去看看,自己去试驾一下,虽然捷达稍微贵一点,但是建议买捷达吧。

这么价位的车子,销售排行也能证明一些大众人员的体验和选择。

选择版本的话:

捷达的1.5L自动 时尚 版本吧,

要是威驰的话,就cvt 1.5L 创行版本就行。

三者中,欢迎程度较好的是丰田威驰和大众捷达,现代瑞纳,棒子国的车,现在的棒子国有点类似当年的小日本,太让中国爱国人士痛恨了,想想萨德事件就知道了。再说了,棒子的车基本都是仿照小日本车起步的,买它还不如直接买日系车。

丰田威驰是丰田的低端车,简配,车漆薄等这是事实,但是发动机变速箱质量还是可以的,该有的功能也有,不飙车,不攀比的话够用了。钱到位的话可以考虑1.5排量的比1.3动力好多了。缺点有时候中控台有异响,因为都是塑料件的多。我以前在丰田4s店工作,挺了解它的。

捷达,已经不是当年的捷达了。简配很厉害,老气的中控,小毛病嘛也有。

瑞纳啊还不如要威驰。

相信很多人三者中都会选择威驰。

在这三款车型中,如果想要选一辆性价比最好的,首先怡妹会建议您排除现代瑞纳,虽说韩国车前几年一直凭借高性价比在中国 汽车 市场一度走红,但近两年,单从韩国的质量和销量一路下滑来看,就可得而知,买韩国车还不如选择自主品牌的车型了。

所以,排除了现代瑞纳,就看丰田威驰和一汽捷达了,捷达是大众旗下一款较老的车型了,2017年出的新款颜值稍微高了一点,威驰定位的是小型车,空间上肯定是不如捷达。

先说说大众和丰田两个品牌,都是在中国市场上比较畅销的两个品牌。

捷达配备1.4L、1.4T和1.5L的发动机,自动最低配就是1.5L自动 时尚 型,因为排量比较小,起步会有一点肉,但操控起来也不会费劲,底盘调校也还不错,但论起配置,就不那么如人意了,不丰富,最基本的也都有,总体来看,空间、油耗、操控都还不错。

威驰外观看着还行,内饰就有点老气了,这一点跟捷达似乎刚好相反,自动挡最低配就是1.3LCVT锐行版,1.3L的动力肯定是不及1.5L的动力,但CVT变速箱的表现还不错,比较平顺,配置上比起捷达就显得丰富些了,在同级别中性价比算高的了。

总的来说呢,如果你追求空间、动力、就可以选择捷达,如果你更喜欢配置丰富一点,年轻 时尚 一点,就可以选威驰。

希望怡妹的回答能够给到你帮助,关注怡妹说车,获取更多 汽车 资讯!

您看的都是三厢车。预算估计裸车在7-8万,落地10万以内!

这三款第一项我建议砍掉瑞纳! 现代这个品牌实在是不咋地

关于捷达和威驰,我建议威驰。

原因有2

1、威驰做工更好,小毛病少。

2、威驰样子比较年轻,二手市场保值率也高一些。

我还是选择威驰吧!因为我自己开的就是致炫,我去买车时这3台车我都是比较过了的。捷达的配置真的和面包车没什么区别,瑞纳的后排空调真的小的可怜!最后我选择了致炫,没什么亮点,也没什么缺点!到目前为止3年了,出了加油保养其他没动过,也挺省油的,开起来没压力!皮薄,漆薄这是真真的,过减速带很不舒服!有有时偶尔会有点异响中控台,不过还能接受!

建议威驰,省油省心,丰田品质不是盖的,我的威驰14款,开了整四年82000公里,正常保养,65000时换了轮胎,其他部件都没动过,这么个价位,不谈操控,代步工具,买菜接送孩子,首选威驰

所选的三款车都是其品牌的入门级车型,是很多初次买车的人绕不开的纠结。三款车我都有开过。

目前开的车就是现代的瑞纳,怎么说这款车呢?为什么我要买这款车?就因为便宜,配置多没有车的原因。但让我在选一次肯定不会买瑞纳。外观上是挺漂亮这没的说,内饰空间上,内部全部硬塑料,低配车型是网布座椅,坐垫长度很短而且还硬不管开车还是坐车时间长了都是一种煎熬。内饰的异响就没停止过,每次只要我一上车必须开收音机,在聊下行驶品质,底盘除了硬就是硬,过个减速带就能跳起来,转向还十分模糊目前车辆四万公里转向机已经作重右轻了,隔音还很差,1.4配合4at我想说我上辈子造什么孽了买了这么个车,光看发动机数据感觉不错,开起来你就后悔了什么叫光吼不走,什么叫换挡顿挫你开开瑞纳自动挡就明白了,每次上高架的时候我都很尴尬油门一多半都踩下去了,车的反应个五六秒才降档,一上坡就掉转速我就真服了。

下面隆重介绍这瑞纳的安全性,我感觉我还是有发言权的,同时让捷达也露个脸,在一个阳光明媚的早上我开个我的瑞纳出门办事,在一处路口正悠闲的听着音乐等着红灯,只听咚的一声,感觉安全带一使劲给我拉了一下,马上反应过来我被追尾了,下车一看,我去我被夹中间穿了糖葫芦,追尾我的就是新捷达,开车的哥们把离合器当刹车踩了,把我车推着还把前边的迈腾给顶了,处理事故吧,这时候神奇一幕发生了,肇事车捷达只是机盖稍微有点变形,在看瑞纳整个后备箱惨不忍睹,来到车头,找看了下迈腾,只是保险杠擦破了点皮,瑞纳保险杠都存为了,下面来到修车环节,来到事故快速处理中心,捷达保险也到了,看了下迈腾,给了300了事,看了下瑞纳对我说快修去吧,来到4s店前后杠拆下来一看,我就服了,合着瑞纳一点防撞梁都没有直接就是车身铁皮,这下好了后边基本都得换,前边也好不在哪去,保险杠卡扣都折了保险杠也得换新的,这破车买时候才几万,修车花了九千多。插一下捷达的维修,什么都没换就是钣金了下前机盖,为了你和你家人安全买车远离瑞纳吧!我就是真实的例子。最后插下,瑞纳自动档市内油耗奇高,1.4的动力2.4的油耗!

威驰也不推荐购买了,说实在的和瑞纳半斤八两,除了发动机变速箱匹配确实比瑞纳好很多,油耗也低,安全性上没强到哪里去。

很多的城市用捷达作为出租车,说明了捷达的皮实耐用,油耗也不高内部空间也宽敞,捷达开起来厚重感明显比前俩个好很多,最重要的是捷达的安全性是前俩个车所不能比的,走在马路上你不撞别人但也不能保证别人撞你,还是买个安全性高点的车开吧!

威驰视野不好,后视镜太下面,中控难看,车动力好,cvt更好,二手卖价更高,车各方很均衡。捷达大梁都减配成分段式了,综合性价比差。瑞纳仪表中控好看(个人观点)现在价挌便宜,但窗锁在中控不习惯,但是6万5(没优惠情况下)也比其它车合算。那些看不起韩车的喷孑。跟着瞎起哄而,如和德国不好了,马上又喷德系了。买车要就事论事,韩系是政府引进合资的。你反谁

1.首先从价钱来说:

威驰2017款1.3L CVT无极悦行版官方指导价8.58

捷达2017款1.5L自动 时尚 型官方指导价9.56

瑞纳2017款1.4L自动跃享版官方指导价6.59

可以看出价格上有很大的差距,所以说对于几万元的小车来说这样的差距真的就没多大的可比性了,毕竟最终的销售价都要有优惠,有的厂家优惠力度还是挺大的,就北京市场报价来看,捷达的价格还是挺良心的,丰田的优惠力度一直都是这样,便宜不了多少,瑞纳更是原价销售,真是接受厂家的指导啊!

2.级别上看,捷达属于紧凑车型,另外两个是小型车,自然大小上会有明显的区别。从整体的发动机动力上来看也是捷达的性能更有优势。

3.底盘的设计上来看更是差别不大,前置前驱发动机+麦弗逊式独立前悬+扭力梁式非独立后悬(捷达是复合式)+电动助力转向+承载式车身

4从安全性上来看更能看出日本车注重的安全细节更多些,在一些基础的配置上威驰多了些刹车辅助,牵引力控制和车身稳定的ESP系统,还有更多的启停技术和上坡辅助系统。

5.外观方面,现代一向注重外表的,自然多了天窗的配置和铝合金钢圈,可这些配置在于家用实用方面用途不大,内饰上瑞纳自然还有行车电脑的配置

纵观这三款车型:

如果你是家用的代步车市区开建议您选择丰田的威驰;

如果您是注重动力, 注重操控上建议您选择捷达;

如果您注重外观,喜欢更高的配置建议您选择瑞纳。

个人建议仅供参考

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17款威驰油耗多少

驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的。建议根据以下方法自己测算一下:

1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。

也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。

2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。

为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱,所以导致这种方法实施起来有一定的难度。