1.汽车电脑X431怎么升级

2.吉利豪越OTA怎么升级

3.ECU行车电脑数据会被清除吗?

电脑改车载电脑系统,汽车系统改电脑系统

汽车上是可以安装车联网和OTA升级的。

车辆ota升级如同智能手机相同,可以支持车辆电脑的在线升级,通过升级车辆的开车电脑系统来提高汽车的性能。大多数来说,ota升级只有于纯电动车辆或搭载互联网车机系统的汽车里面。

通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。在车辆领域中,特别是像特斯拉这样的纯电动车辆,可以通过ota升级来改变车辆开车电脑的反应速度,那么就会给用户带来更好的操作体验。

汽车OTA升级的介绍:

通过ota升级也可以在必需程度上添加纯电动车辆的最大续航行程,调节车辆电池的使用状态等。而对搭载互联网系统的燃油车辆来说,通过ota升级可以更新车辆导航系统的地图、添加系统的功能等,完善了大家的用车生活。

车辆ota升级的方法有非常多,一种是将车辆连上网后在线进行升级,另一种是下载离线数据包来进行升级。如自己不会升级,也可以将车开到4s店里请工作人员帮助升级。

汽车电脑X431怎么升级

操作方法是:

将点火开关内的钥匙转到位置(1);

反复按下系统选择按钮(S110s3),直至菜单项“行程”(trip)高亮地存储在多功能显示屏(A1p13)中;

首先按下接受来电按钮(S110s3)并保持按住,然后再按下(OK)按钮(S110s6)并保持按住;

反复按下向前滚动按钮(S110s1),直至“主动保养提示系统增强版”(ASSYSTPLUS)高亮地加以储存,然后按(OK)按钮。

吉利豪越OTA怎么升级

1、通过车载电脑读取原ecu数据,然后等待修改后的程序,大约15分钟后程序会自动升级。

电刷式电子控制单元工作原理:通过重写程序,在原始数据的基础上对供油量和点火时间进行微调。

2、该微机的控制程序ecu是根据汽车制造商的要求设置的。例如,点火时间、持续时间、汽油混合气浓度以及整个运动部件的协调性等都将直接影响发动机的输出功率。

扩展资料:

汽车电脑升级的优点和缺点:

优点:升级了汽车的电脑系统,通过破解电脑,修改数据,或者直接用程序连接电脑,可以最直接地提高汽车的动力。

缺点:虽然电脑已经升级,但这样的改造成本有点高,技术要求也相当高,如果通过破解电脑来修改数据,到4S店做一些相关的维修项目时,数据很容易还原到原厂,所花的钱也会损失,所以存在一定的风险。

百科百科-行车电脑升级

中国新闻网-改装车载电脑可提升动力减少油耗?

ECU行车电脑数据会被清除吗?

汽车ota升级就像智能手机一样,可以支持汽车电脑的在线升级,通过升级汽车的行车电脑系统来提升车辆的性能。

一般来说,ota升级只存在于纯电动汽车或者搭载互联网车机系统的车型里面。

ota的全称为over the air,指的是空中下载,它是通过移动通信的空中接口实现对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。

在汽车领域中,特别是像特斯拉那样的纯电动汽车,可以通过ota升级来改变汽车行车电脑的反应速度,从而给用户带来更好的操作体验。同时,通过ota升级也可以在一定程度上增加纯电动汽车的最大续航里程,调节汽车电池的使用状态等。

而对于搭载互联网系统的燃油汽车来说,通过ota升级可以更新汽车导航系统的地图、增加系统的功能等,完善了人们的用车生活。

汽车ota升级的方法有很多,一种是将汽车连上网后在线进行升级,另一种是下载离线数据包来进行升级。如果不会升级,也可以将车开到4s店里请工作人员帮助升级。

拆卸电瓶充电或更换电瓶,断电后会抹除行车电脑数据吗?

相信新手司机总会有这种担心,因为网传着各种因拆电瓶导致的乱码故障;实际这些都是不具参考价值的个例,会存在此类问题的车辆是很少的。

汽车整车断电是非常正常的问题,会造成的影响一般只是车机时间需要充值,仪表盘显示的时间信息、小里程以及油耗信息均会清零。

但是总里程数据和ECU行车电脑的基础系统数据是不会消失的,如果断电后出现重新接电而车辆无法正常驾驶,那么可能性就只有两个:修改过ECU数据,ECU模块本身存在问题。

番外知识

ECU行车电脑与普通的微型计算机不同,主板路是没有CMOS(记忆电池)的;所以断电后就是真的断电了,但是还数据贮存理论上是不应该有问题的,目前的汽车也基本都不会出现清零故障。

不过不能排除一些车辆的恶性设定,也就是断电后会主动抹除数据,想要恢复就要到品牌指定售后重新写入。由于全球ECU供应商就那么几家,同时也有深度合作的主机厂,所以确实会有一些比较低劣设计。

基础知识

正常汽车在整车断电后,不论车辆停驶一天还是一月,接电后基本都能恢复正常使用;

想想在年初的隔离期间,亏电的车辆怕是得数以百万计,整车断电的时间也是长短不一,难道这些车都要拖车到售后去维修吗?显然这是不可能且没有出现的,原因其实很简单,两个问题。

电脑关机一年再开机,数据丢失了吗?

手机关机一年再开机,数据清除了吗?

如果没有的话,那么行车电脑的数据当然也是不用担心的喽,因为有「RAM&ROM」的存在。

单片机是行车电脑的制造标准,普通的微型计算机主板集成度比较低,CPU处理器和硬盘最起码是不集成的,集成的只是输入输出端口、控制运算器等;

但是单片机就会把处理器、储存器、控制器和端口即成为一体,所以ECU只有小小的一块。

单片机的应用其实非常广泛,各类交通工具诸如汽摩、船舶甚至飞机都用使用;电器中也有这种单片电脑,只是负责处理运算的程序非常简单,与一般使用的电脑是不同的——注意重点:单片机也是有储存器的。

知识点1:ROM是一般理解的「硬盘」,概念为只读储存器。功能是用于贮存各类数据,数据中包括控制程序;电脑中区分的“C/D/E/F”盘,实际就是在储存器的储存空间内进行分区,在各个盘中存贮不同的数据。

但是在固态硬盘成本比较高的阶段,很多电脑用户会将系统贮存在小容量固态盘中,机械硬盘用于贮存或备份数据;那么固态盘就不会分区了,ECU的ROM实际就是固态盘的概念,只用于安装系统以保证车辆正常运行,理论上只要不主动删除或修改ROM,或者没有硬件故障的话,系统盘的数据就会始终存在。

知识点2:RAM是一般理解的「内存条」,概念为循环读写!用过电脑的用户都知道内存容量越小则运算速度越慢,且短时间处理大量数据会让系统运行速度更慢;

因为“内存通道”很小但有已经“充满数据”,CPU的运算速度又跟不上,结果则有可能是内存通道“堵车”造成数据错误,此时是不是重启电脑就能恢复?

答案是肯定的,那么这就说明RAM的功能到底是什么了;这组储存器是临时贮存的标准,连接的是CPU。或者理解为一个“通道”,数据只是在经过这个通道进入CPU进行运算,只有在CPU无需运算数据.

且输入数据停止——重点是没有断电的时候,数据流停滞则会有部分数据留存在RAM里,断电后的数据就会消失,那么汽车的RAM有什么相同或不同之处呢?

学习功能

正常使用的汽车是不会亏电的,所以RAM储存的信息就不会消失;这里所谓的信息基本都是“缓存”的概念,理论上重要的数据都应储存在ROM里,因为要防止断电丢失。

但如果电脑只有一块小容量的固态硬盘的话,堆满数据是不是会让系统盘容量过小而无法运行呢?所以这种机器就只有休眠而不能关机,休眠之前打开的电脑数据。

比如网页信息、信息等,在休眠后到再次开启时都不会丢失,因为信息存储在RAM里了——汽车也是相同的概念,不断电就会储存在RAM里,不过ECU不会主动的打开什么去获取信息,RAM有什么功能呢?

核心功能:ECU会不断的调整学习,也就是按照发动机积碳情况,点火强度,喷油效率,尾气氧浓度等等数据,计算出最佳的发动机与变速箱的运行状态。

而这些信息是不断变化的,信息也就等于源源不断的进入RAM,超过其容量的新数据会把老数据给“挤出去”,驾驶信息就会不断更新,并保证为理论上的最佳运行状态。

所以拆掉电瓶就是删除RAM数据,这种操作可以理解为「恢复ECU出厂设置」;但是本质只是等于删除储存在“其他盘”的数据,保留最原始但也最纯净的系统盘而已,那么这种操作会有什么影响呢?

综上所述,RAM数据的删除看似会影响车辆的正常驾驶,但是并不见得不应该清除;比如汽车保养前后的发动机油泥状态不同,机油的粘度对转矩的损耗也不同;同理更换变速箱油或其他油液后,车辆的工况都会发生变化。