宝马有平板电脑系统吗多少钱,宝马车上的平板

这款全新BMW 740Li发动机配备240KW和450NM双涡轮增压发动机，是一款双轮驱动的六缸发动机。这就是它的力量和精致，它绝对挑战了“丝滑顺滑和强大的V8”绰号，它经常伴随着豪华轿车。最后加入宝马的顶级车型系列，740Li在拉伸的7系列中提供了我们所喜爱的辉煌内饰。它体现了所有惊人的奢侈品和技术，强调了“7”徽章，但却以低价格削弱了V8驱动的750Li的价格。它还具有1.1升/ 100千克（联合循环）的燃油效率。所以，是的，对于这个稀有细分市场的买家来说，让我们说宝马740Li - 以及它所包装的双涡轮六驱车 - 是一个'思想挑战者'。

在BMW 740Li的到达澳大利亚推出了突破性的全新的九个月后的宝马7系。众所周知，7系列是一种奢华/技术现象，其强大，轻巧的“碳核心”乘客舱（这是一种惊人的尖端奇特材料和生产工艺的组合）。

全皮革'Tartufo'非常华丽。然而，Bowers和Wilkins音频设置与标准的Harman / Kardon环绕声系统之间的差异可能更难以辨别。但是，宝马7系列中的头条新闻是“大票”项目是BMW Gesture Control来驱动信息娱乐系统和后部中央扶手中的可拆卸7英寸平板电脑（这样坐在船尾的人可以操作他们的气候控制，信息娱乐和通信功能）。

但是，扰乱警报，你的TMR记者已经对几个拥有'手势控制'的宝马进行了采样，并且还不能确定这不仅仅是一个噱头顾名思义，BMW Gesture Control通过后视镜下的传感器检测手势操作信息娱乐系统的一些元素（用食指做一个'风车'运动 - 顺时针或逆时针 - 调节音量，例如）。

就像我们以前的遭遇一样，我们无法让手势控制在大部分时间内无缝工作，所以我们会问：旋转旋钮或滑动滑块更改广播电台或调节音量真的很难吗？另一方面，我们对BMW 740Li后座进行采样的“助手”肯定认可了中央扶手中的可移动平板设备 - 漂亮的图形和令人印象深刻的功能（如果你不介意你的电台被后面的人改变！ ）。

哦，后排座椅之间还有一个可选的紧凑型冰箱（机械装置可以减少行李箱的容量）。专为瓶子而设计，与'chillable'手套箱不同，它肯定能为（例如）法国香槟，红牛和......提供充足的寒意。（你得到的照片。“有钱套装”在他们的后排座椅上啜饮这些天？）然后有一个带有液晶显示屏的宝马显示键，可以传输方便的信息，比如到达目的地的距离，是否锁定了车（我们曾经做过，有一次，实际上忘了锁定我们的740Li ......并提醒关键我们）。

它还允许您在返回汽车之前将气候控制加速到所需的温度。与您的手机和笔记本电脑一样，显示键每晚需要充电（但如果您忘记了，它只是像普通车钥匙一样运行）。

前面的司机得到通常漂亮的宝马三辐皮革包裹方向盘（耙/伸展调节），丰富的电子座椅调节（包括大腿下支撑）和新的宝马平视显示器，投影面75 - 比前几代更大。所以驾驶环境是顶级的。中央堆栈顶部是12.3英寸彩色触摸屏信息娱乐系统，现在可以操作四种方式 - 手势控制，语音控制，触摸屏或通常的iDrive旋转拨号盘（带触摸板）。而且，除了平板电脑，后面的人也享受巨大的腿部空间。毫无疑问，这是头等舱人群的“地面”交通工具。

涡轮增压六缸发动机是否会对行驶动力产生负面影响？就像我们喜欢V8发动机的BMW 750一样，在740Li一周之后，我们的结论是：“不是真的”。在日常驾驶中，240kW / 450Nm和330kW / 650Nm以及5.6秒零至100km / h之间的差异与4.7秒相比，几乎不会惊天动地。

同样，在机械改进方面没有明显的挫折。如果你想进入细节，是的，有时双涡轮增压V8确实会给你在中档（超车和高速公路合并加速）的轻微额外冲击，并且最初你可能会在完全加速时错过标志性的V8隆隆声。但是，宝马已经为740Li注入了一个值得称赞的排气音 - 当你将踏板踩到防火墙时，这是一种真正的咆哮。

当道路变得曲折时，您肯定会欣赏“碳纤维”底盘。更轻的重量意味着更清晰的驾驶动态，而740Li的每一点都与750一样精致，并且可能在响应中更加精确。'Executive Drive Pro'（带来动态机电防倾杆）以及不断变化的阻尼器和大型20英寸轻合金车轮也有话要说。将所有这些结合在一起，将所有技术融入一个精致的“整体”中，740Li具有优美的平衡性和响应性，并且当你鞭打鞭子时，简单地骑在有翼的高跟鞋上。

而且你不必担心它可能是'M Sport'脆弱，或者在下面过于僵硬。事实上远非如此。无论您选择何种动态设置，740Li都能感受到奢华的表现，永不失去其合规性和舒适性。它的辉煌在于它如此全面地成为驾驶员和乘客的汽车。

为了减少追逐，除非你不可避免地与V8的性能和排气音相关联，否则740Li将成为7系列产品中最好的全能型产品。涡轮增压器6足够令人惊艳，但宝马拥有740Li的出色设置 - 后排座椅的氛围和技术，悬架的柔软性，奢华的精致和顶级驾驶动力......它就在那里。与同等的750Li V8相比，它在购买时节省了大量资金 。而且，虽然节省1.1升/ 100公里的燃油消耗并不是唯一可以拯救地球的，但是你的绿色朋友至少会让步，让你朝着正确的方向迈出了一步。

当然，在考虑选项列表时需要考虑很多因素，这会使竞争对手的直接价值比较变得复杂 - 但也许这个联盟中的买家并没有真正被这里要求的雄鹿所困扰。我们认为这个重要的六个，它提供的性能和改进，属于它自己的一类。