丰田车电脑系统升级到那里升-丰田电脑系统应该怎样选择

1.丰田车系汽车电脑维修图集的目录

2.丰田亚洲龙换方向机怎么匹配

3.请问丰田越野车上的4500EFI、2700EFI是什么意思？

丰田车系汽车电脑维修图集的目录

丛书序 丰田5S—FE发动机与ECT电脑元件分析图

5S—FE发动机ECLJ主板元件分布图

丰田佳美5S—FE发动机与A一140EECT电脑内部原理图

丰田佳美5S—FE发动机电控系统电路图

5S—FE发动机ECU端子功能及检测(丰田佳美2．2L)

5S—FE发动机ECU控制电路的检测1/2

5S—FE发动机ECU控制电路的检测2/2

5S—FE发动机ECU控制电路的检测/故障码及诊断

丰田5A—FE发动机ECU主板元件分析图(一汽威驰)

丰田5A—FE元件分布图

丰田5A—FE发动机电控系统电路全图

5A—FE发动机电控系统电路图/电控系统组成图

陆地巡洋舰发动机控制单元端子检测

3RZ—FE发动机端子检测与电控系统电路(陆地巡洋舰)

1NZ—FE/2NZ—FE发动机端子检测与控制电路(一汽花冠)

1ZZ/3Z-FE、1AE-FE发动机ECU端子检测

1G—FE、3UZ—FE发动机ECU端子检测

丰田发动机电控系统故障案例

案例一：丰田佳美轿车自动熄火

案例二：丰田大霸王怠速抖动并熄火

案例三：巧用模拟器修复丰田大霸王发动机Ecu

案例四：2001款雷克萨斯GS300加速无反应

案例五：雷克萨斯LS400难起动

案例六：丰田陆地巡洋舰不能起动

案例七：皇冠(3．0L)轿车ECU损坏

案例八：Ecu搭铁不良引起的故障

案例九：皇冠3．OL发动机ECU故障 丰田A-140E电控自动变速器1/2(丰田佳美2.2L)

丰田A-140E电控自动变速器2/2(丰田佳美2.2L)

丰田A750E/A750F/A650E自动变速器ECU端子检测

A-540E/A34．3F/A一341F/A245/A246EECU端子检测

丰田A-340系列变速器ECtJ端子检测(丰田皮卡等车型)

大霸王/霸道4000/特锐电控自动变速器ECU端子检测

特锐/U441E/U340E电控自动变速器ECU端子检测

丰田电控自动变速器故障案例

案例一：丰田佳美(2.2L)自动变速器维修

案例二：1993款雷克萨斯．ES300自动变速器电控故障

案例三：丰田皇冠自动变速器无超速档故障

案例四：丰田皇冠升档时车身严重抖动

案例五：丰田皇冠仪表板上O/D指示灯常亮，自动变速器换档冲击

案例六：丰田皇冠计算机芯片引脚松动引起的换档故障

案例七：丰田亚洲龙O/D指示灯闪烁 丰田佳美ABS防抱控制系统

丰田特锐ABS系统及故障码诊断表(包括雷克萨斯LS400)

雷克萨斯LS400ABS系统的故障码表及ECU各端子标准值

一汽丰田花冠/雷克萨斯I$200/雷克萨斯LS4．30ABSECU端子检测

新款丰田佳美(2.0L/2.4L)ABSECU端子检测

丰田大霸王ABSECU端子检测

四、丰田电控空气悬架系统TEMS电脑控制与维修

丰田雷克萨斯LS400(ucFl0)悬架电脑ECU元件分析图1/2

丰田雷克萨斯LS4．00(ucFl0)悬架电脑ECU元件分布图2/2

雷克萨斯LS400(ucFl0)电控空气悬架ECU原理图

雷克萨斯LS400电控悬架电路(ucFl0)及ECU端子表

雷克萨斯LS400电控悬架电路(LmF20)及故障码表

丰田霸道4000TEMS控制单元端子及检测

雷克萨斯LS430/陆地巡洋舰电控悬架系统端子检测

陆地巡洋舰/LS400(LmF20)电控悬架系统端子检测

丰田电控空气悬架系统故障案例

案例一：雷克萨斯Ls400车身高度控制失灵

案例二：1994款雷克萨斯Ls400悬架不能升起

案例三：雷克萨斯4700电控悬架无法升高

案例四：丰田皇冠(3.0L)空气悬架电脑维修

五、丰田定速巡航控制系统的电脑控制与维修

丰田佳美巡航系统电脑ECU元件分析图1/2

丰田佳美巡航系统电脑ECU元件分布图2/2

丰田佳美巡航控制ECU原理图

丰田佳美巡航控制应用电路

丰田佳美巡航控制单元端子检测与维修1/2

丰田佳美巡航控制单元端子检测与维修2/2

陆地巡洋舰巡航控制系统电路及端子检测

雷克萨斯LS4300/佳美(2．0L/2．4L)巡航控制系统ECU端子检测

丰田车系巡航控制系统故障案例

案例一：丰田雷克萨斯LS400没有o/D档

案例二：丰田雷克萨斯LS400巡航控制系统失效检测维修

案例三：丰田佳美巡航执行器电气故障与检测 一汽花冠/雷克萨斯IS200自动空调系统ECU端子检测

雷克萨斯LS430自动空调系统ECU端子检测

丰田佳美2.0L/2.4L轿车自动空调ECU端子检测

丰田亚洲龙换方向机怎么匹配

1、首先钥匙打开至二档，连接诊断电脑，进入“动力转向”系统，选择“16安全登录”，输入密码“20103”然后点击确定按钮，登录成功。

2、其次点击“04系统基本调整”，选择“所有匹配值的复位”点确定按钮。点击“调整”按钮，等待2秒钟，直到电脑显示“正确完成”。

3、最后然后反回到读取故障码页面，进行读取故障码，电脑显示无故障码之后，直接起动车辆，肋力转向灯能自动熄灭说明匹配成功了。

请问丰田越野车上的4500EFI、2700EFI是什么意思？

说白了就是电喷

EFI=electronic fuel injection (system) 电子燃料注入(系统)

EFI系统工作原理

电控汽油喷射系统是利用各种传感器检测发动机的各种状态，经电脑的判断、计算，使发动机在不同工况下，均能获得合适浓度的可燃混合气。 电子控制喷油系统是通过空气流量计、歧管绝对压力传感器或节气门位置传感器来检测发动机进气量，电子控制单元根据各种传感器的信号进行判断、计算、修正控制喷油器喷油的持续时间，使发动机获得该工况下运行所需的最佳可燃混合气浓度。 电控汽油喷射系统由进气系统、燃油系统、点火系统和控制系统四部分组成。 进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。空气经空气滤清器、空气流量计、节气门体、进气总管、进气歧管进入气缸。在燃油系统中，油箱中的汽油从燃油泵泵出，流经汽油滤清器到喷油器，在多点喷油系统中喷油压力在2巴以上一般为2～5.5巴范围内；单点喷油系统压力为0.7～1.2巴。多余的燃油经压力调节器流回油箱。喷油量由喷油器通电时间的长短来控制。 电子控制单元产生的点火定时信号送给点火器，接通、断开点火线圈的初级电路，使火花塞跳火，与此同时点火器反馈给电子控制单元一个点火确认信号。 控制系统是由传感器、电子控制单元和执行器组成。其核心是电子控制单元。 电子控制单元通过进气歧管绝对压力传感器或空气流量计的信号计算进气量，并根据进气量和发动机的转速获得基本喷油持续时间和基本点火提前角，然后通过冷动水温度、进气温度、节气门开启角度、电瓶电压等各种工作参数进行修正，得到发动机在这一工况下运行的最佳喷油持续时间或最佳点火提前角。 根据发动机的要求，电子控制单元还可控制怠速、排气再循环和其他系统。