汽车诊断电脑软件叫什么_汽车诊断用什么电脑系统
1.一般的笔记本电脑可以用做汽车维修检测用吗?
2.obd连接电脑用什么软件
3.和汽车保养“套路”说拜拜
4.汽车的行车电脑起什么作用?
5.元征43ll汽车诊断电脑使用方法
6.汽车电脑的种类和功能
你所说的以上三种我都用过,实际上国内做通用型做的比较好的有三家,X431和车博士以及金德仪器,三个厂都是元老级,金德的仪器我从它的第一个产品开始用,就是PC98,然后就是他的K系列,现在最高型号是KT600,价格大概15000,对他的评价是机器耐用,结实,就是不怎么升级,建议不要考虑。再说V30,他也是不错的产品,现在比较高一点的版本就是彩屏V30了,按说明书上说的可测车型是相当的全面,我看有点言过其实了,摩托罗拉的系统他进去时很困难的,象新君威了什么的,想都别想,V30价格不高,目前5000一下吧,对此机不推荐,重点推荐X431,价格同样不高,5000左右吧,他可侧车型多,升级最及时,缺点是开机速度那叫个蜗牛爬呀,但开开后运行的还不错。呵呵,自己再斟酌吧。
一般的笔记本电脑可以用做汽车维修检测用吗?
1、车博士
“车博士”专业致力于新能源、化工等产品的科研开发,已建立了以ISO9001国际质量认证为核心的全面管理体系,是集研发、生产、销售为一体的综合性企业。
2、金奔腾
北京金奔腾汽车科技有限公司是一家致力于汽车后市场领域,从事汽车电子及计算机通讯技术的产品研发、生产、销售和服务的高科技企业。
3、元征
深圳市元征科技股份有限公司是一家从事汽车诊断、检测、养护产品研发、生产和销售的高科技企业,总部位于中国广东省深圳市龙岗区坂田五和大道北元征工业园。元征的产品以汽车电子检测和诊断为基础,涵盖汽车诊断、检测、养护、机械、电子、工具等产品线,为全球经销商,汽车制造厂提供汽车产品、技术和服务。
4、深圳市朗仁科技有限公司
深圳市朗仁科技有限公司是一家致力于汽车电控系统检测仪开发与生产的高科技企业,公司现有软件技术开发人员60余名,其中的多名设计、研发工程师在不同方面走在了行业的技术前沿,绝大多数工程师在行业中都有着丰富的经验,都是汽车电子诊断平台、软件开发方面的佼佼者。
一直以来本着产品质量第一的原则,对硬件生产和软件开发都有着高标准要求。
5、博世汽车服务技术(苏州)有限公司深圳分公司
博世汽车服务技术(苏州)有限公司深圳分公司于2014年09月17日成立。法定代表人李秀峰,公司经营范围包括:研究开发、销售汽车及电子行业用维修特种工具、手动、电动和气动工具等专业及特种工模具及相关产品,电子测量及诊断仪器、检具、衡器等各类精密测试测量仪器仪表。
举升设备、液压设备、泵类等各类新型机电专用设备和产品,销售自产产品并提供相关的技术和售后服务等。
以上
参考资料:
1、百度百科--车博士
2、百度百科--北京金奔腾汽车科技有限公司
3、百度百科--深圳市元征科技股份有限公司
4、百度百科--深圳市朗仁科技有限公司
5、百度百科--博世汽车服务技术(苏州)有限公司深圳分公司
obd连接电脑用什么软件
一般的电脑就可以,只是需要专门的软件和接头配合,而且不同车型的匹配软硬件都有所不同
例如我的店是修福特的 相应配件是Integrated Diagnostic System(IDS)是福特公司2006年推出的诊断系统,是唯一完全覆盖所有现在和将来的福特,林肯,水星以及马自达车型。IDS替代了过去的Worldwide Diagnostic System(WDS)诊断系统,具有WDS的全部功能。作为一个新的诊断系统,IDS能够诊断未来的车型。 IDS同时是路虎/捷豹的原厂检测仪,是授权维修站的必备诊断工具。
IDS诊断系统VCM配置清单
1xIDS诊断程序(DVD)
1xVCM通讯模块
1xOBDII接线
1xUSB-网线(4m
和汽车保养“套路”说拜拜
诊断软件。OBD全称OnBoardDiagnostics翻译成中文是:车载自动诊断系统,连接电脑用诊断软件,能在汽车运行中实时监测发动机电控系统的工作状况,发现工况异常,根据特定的算法判断出具体的故障位置,并以诊断故障代码的形式存储在系统内。
汽车的行车电脑起什么作用?
和汽车保养“套路”说拜拜,汽车OBD让故障无所遁形
现在国内汽车越来越多,很多车主平时都会给汽车做各种各样的保养,有的时候汽车如果发生了故障,我们也会将汽车开到4S店里去维修。这个时候大家往往心里都在祈求“出故障的地方不要太多”。
因为故障出的多了之后,就代表我们所要支付的汽车维修费用会变得很高昂了,对于豪车来讲,一次保养费用在3000到5000之间是常有的事,有的时候甚至会更高。
更头疼的一种现象则是,我们把车开到4S店,结果修理员对汽车的故障一时半会也是一筹莫展,不知道到底哪里出了问题。于是乎只能一个一个排查,期间所消耗的人工费,和拆卸更换费都要车主自己来出钱。
这其实更多的是一种保养套路,但很多车主尽管觉得很坑,自己因为不懂也没有办法。
其实在汽车做保养的时候,有一个仪器能帮我们很大的忙,那就是汽车OBD检测一起。OBD的全称是On Board Diagnostics,意思是车载自动诊断系统。
顾名思义,维修工们可以使用OBD检测仪来判断汽车的故障到底出现在哪,这样给汽车保养时就可以有针对性的下手了,不至于摸不着头脑。
实际上除了维修工可以使用OBD仪器用来辅助检查外,车主自己也完全可以掌握这门手艺,这样在给汽车做保养或者是维修的时候,就不会让自己陷于被动,一直都是维修员说什么就是什么了。
所以来给大家介绍一下汽车OBD的功能和意义。
前面说了,汽车OBD可以帮助汽车来自查故障,除此之外,汽车OBD的功能还有更改代码以解放汽车动力,读取汽车电脑数据,和编入ECU TCU程序的功能。
重点说的是利于我们车主操作的,主要是查看汽车故障,和读取汽车车载电脑的信息,前者汽车保养时有用,后者在买二手车的时候很有用。
因为从2008年开始,国内就强制规定了市面上的所有出售车型都必须配备ISO协议。
因此现在大部分OBD与汽车车载电脑都是兼容的,即一台OBD仪器可以胜任多台汽车的检测功能。
OBD的使用方法
车主买来OBD检测器以后,可以将OBD的接口与汽车的接口对接,对接完成后直接启动汽车,再打开OBD开关,这时OBD就会自动检测行车电脑中的历史数据了。车主可以自行在手机应用商店下载OBD软件,连接成功后,会自动检测汽车的现有故障和历史数据。如果有故障,会直接显示出来,还可以查看汽车OBD的行驶里程、实际油耗等数据。
买二手车时,OBD的作用
现在因为国内报废规定的修改,私家车已经由原来的开15年报废,变成了现在的行驶60万公里自动报废。因此目前二手车市场上,汽车的贬值率会根据实际行驶里程来折算,有的商家因此也会偷偷把汽车表显里程更改,制造出这台车还没有行驶多少的假象。
因此,在购买二手的时候,我们也可以用OBD检测仪来直接读取车载电脑中的行驶里程文件,两者对照之后,汽车改没改表就一目了然了。所以OBD检测仪还有鉴别二手车真伪的功能。
因此,车主们在日常生活中掌握OBD的使用技巧还是很有必要的,特别是对于豪车使用者来说,熟练使用OBD检测仪器可以帮助我们回避掉很多在4S店遇到的坑,所以无论是正打算买车的人还是已经成为了车主的人,都建议熟练掌握OBD的使用技巧。
元征43ll汽车诊断电脑使用方法
汽车的行车电脑起什么作用?
汽车的大脑,控制发动机、油门、传感器等等,很多汽车内部核心的机构。一般不需要去管它。4S检查汽车发动机故障的时候,经常要连接行车电脑。
汽车的行车电脑是什么,有什么作用行车电脑(ECU),一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和外围电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。 行车电脑的作用 行车电脑是一款高端技术的电子产品,采用高端技术读取汽车数据。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 参考文献:baike/link?url=xnYoMpgtdHX4EKHTQU5oi4zSJty3ohhcFr6NVPg7qE7Akw5lrRdQ6SOaJR__1D4iSdWUFxvh2WyS549MEO9zwa
汽车的行车电脑是什么,有什么作用啊?, 汽车的行车电脑是干啥的电子控制单元ECU
现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统,其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”,ECU的称谓较多,有人称它为电脑,有人称它为微机,还有人称它为微处理器,那么,它实际上是个什么东西呢?
简单地说,ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。
输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。
目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
汽车的行车电脑是什么意思了?相信只要对家用电脑有粗浅概念的人都知道,电脑之所以能够进行所有的工作,完全是K一片只有一般火柴盒大小的中央处理器(CPU 即芯片),中央处理器的效能直接影响电脑的性能。它的系统程式可以从windows98升级到windows2000。而汽车电脑芯片的位置,就是在汽车的发动机电脑(ECU-ctronicControlUnit)里面,其实它的作用和家用电脑一样;芯片里面的程式控制了发动机的转速、供油喷射时间的设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门的供油增加量设定、发动机最高转速设定、发动等信息!
汽车的行车电脑用的是什么系统的啊?汽车动力系统的行车电脑用的是ECU“电子控制单元”(Electronic Control Unit),能被OBD “车载诊断系统”(On-Board Diagnostic System)联接以来,OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障,并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了,OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版,能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了,而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时,OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上,并通过语言提示驾驶员。
行车电脑的作用:汽车上有很多电子系统,而各电子系统都有传感器,汽车各电子系统工作时,ECU就会采集各传感器信号,ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能,当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候,ECU就判断它为有故障,当ECU记录故障信息和相关代码时,OBD系统就会监测到,有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯,但是有些故障却只能通过OBD接口,用行车电脑显示器显示出来。
汽车的行车电脑显示可以后补装么?
可以购买连接OBD II的行车电脑,我的车上有装ScanGauge II,很小但功能全面。
为什么要对汽车的行车电脑进行升级?您好!由于现代的汽车要适应各种天气、环境(如高原、沙漠、严寒和劣质汽油等恶劣条件)及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准,因此在大多情形下,原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协。以空燃比(AFR)为例,原厂编程员可能会把某些行车情况下(如在等速行车时)的AFR调得稀一点(即油少气多)来减低油耗,以便通过一些国家的油耗测试标准,而在其它的时间里原厂ECU的AFR大都会设定在上文提及的1:14.7,因为这是最容易符合尾气标准的比例。
对大部份发动机来说,能发出最大动力的AFR却是在混合气较浓(即油多气少)的范围内。同样为了拓宽车子的燃油适应性 (不同地区的不同标号的燃油),原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下,便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%)。
如果你真的不想妥协,最佳的方法是按个别驾驶者的要求重写ECU程序,但因为成本和技术水平的关系,有些车迷会退而求其次地为爱车装上一些俗称“二次进气”或“燃油追加”等配件来增加进入发动机的燃油和空气量,这些配件其实都是以绕过原装传感器或改变传感器电压的方式来“欺骗”ECU,使其在不知情下改变进入发动机内的空燃比值,令发动机在某些情形(工况)下的动力表现有所改善。
升级ECU后的爱车将会达到以下几点、提升动力,增加扭矩,降低油耗,减少废气排放。达到节能环保的效果、起步不再迟钝 、油门响应不再肉、二次加速速不在迟缓、波箱换挡不再顿挫感、等整体提升爱车的性能。
行车电脑是什么?行车电脑有什么作用?行车电脑是什么?什么是行车电脑?行车电脑有什么作用?我先来讲讲行车电脑的来源吧。
OBD行车电脑显示器与汽车的起源:
自从汽车动力系统的行车电脑ECU“电子控制单元”(Electronic Control Unit),能被OBD “车载诊断系统”(On-Board Diagnostic System)联接以来,OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障,并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。
汽车电脑的种类和功能
下边是一些操作过程:
1、最先明确要诊断的车型,进一步挑选对应的点汽车故障诊断仪插头,不一样车型相匹配不一样的插头,目前市面上多见OBD2和含有CAN的OBD2插头。将插头插到车子相匹配的诊断连接处(一般绝大多数是在汽车方向盘下边上下两边)。
2、开启启动马达到ON挡,再开启诊断仪,挑选相对应的汽车开展车辆诊断,挑选相对应的发动机型号。
3、挑选汽车发动机系统软件,载入故障码,能够看得出此车现阶段存有一些常见故障信息内容,如查验出不来故障码,能够挑选获取数据流,查询信息的转变再对比检修书。
4、诊断检修后消除故障码,运行汽车发动机再开展载入故障码,看是不是被清理了。
留意:先接好连接头,再开启启动马达至ON档,最终才开启汽车故障诊断仪。
上边的使用说明是非常基础的,而不一样的汽车故障诊断仪的用法会有一定的区别,具体步骤能够依据汽车故障诊断仪的使用说明来应用。应用汽车故障诊断仪最后是为了更好地故障检测,是在检修中特别关键的专用工具。
汽车故障诊断仪一般有这几个作用:载入故障码;消除故障码;载入汽车发动机动态性数据流分析;示波作用;元器件姿势检测;配对、设置和编号等作用。
汽车(微型计算机)是一种电子装置。它将各种传感器的输入信号按照预定的程序自动进行分析、比较、计算和处理,然后产生新的信号,送到执行机构,从而控制汽车的运行。众所周知,最常见的车载电脑是ECU。其实不止一台电脑。车载电脑有很多种,分别控制不同的功能。随着计算机技术的发展,计算机在汽车上的应用越来越广泛,如防抱死制动系统、自动变速系统、信息显示系统等。一般一辆车可以配备一台或几台电脑,由于厂家不同、车型不同、甚至生产年份不同,电脑的数量和类型也可能不同。大致有以下几种类型:1)主计算机Computer指的是一台大而强大的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,还处理来自其他功能较少的较小电子控制模块的信息。2)仪表计算机计算机是一个小型电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。3)防抱死制动系统计算机。防抱死制动系统计算机是一个小型电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置的输入信号,控制汽车制动,防止制动时车轮抱死。4)点火控制计算机点火控制计算机是一个小型电子控制模块,它处理来自相关传感器的输入信号,以控制火花塞的点火正时,并确保点火正时。5)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机,集中处理来自众多传感器的输入信号,用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统,从而优化发动机性能。发动机和自动变速器的电脑外观如图1和图2所示。6)悬挂系统计算机悬架计算机是一个小型电子控制模块,用于控制车厢的高度、悬架弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车的仪表板下,可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。但不同功能的电脑排列方式不同,有的放在发动机舱、后备箱、座椅下等不同位置。使得计算机可以靠近大多数传感器和致动器,而不需要许多电线和连接器。图3是大众高尔夫车发动机电脑的安装位置。克莱斯勒汽车上的电脑安装在空气滤清器上,排列紧凑。汽车应用计算机具有以下优势:1)计算机控制中基本没有运动部件,避免了机器部件磨损导致精度损失的问题,提高了工作的可靠性。2)计算机工作速度非常快,以毫秒为单位测量输出的变化,可以实现输入变化瞬间输出的变化,大大提高了控制灵敏度。3)目前的计算机系统实际上可以“闻”到废气,从而发现混合气是否过浓或过稀,并据此控制进入发动机的混合气空燃比,以减少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于计算机可以更精确地控制点火提前角、喷油量和排气系统,提高了发动机功率,减少了污染物的排放。5)由于计算机控制系统比机械控制系统更轻,整车重量减轻,有利于提高燃油经济性和汽车加速性能。6)汽车电脑大多具有自诊断、自检测的能力,能够及时发现控制系统存在的故障,并输出故障代码,告知维修人员故障可能在哪里,方便维修。7)因为计算机可以更好地控制制动系统、悬挂系统、转向系统、车内环境和仪表板显示系统等。提高了乘坐舒适性、操纵性和安全性。
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